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容量
  • 64G
介面
  • USB3.0
隨身碟品牌
  • Gigastone
































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引用自momo購物

特斯拉 (Tesla) (TSLA-US) 週二 (5 日) 召開年度股東會,全球銷售主管 Robin Ren 公布,特斯拉計畫在中國上海建造第一座美國海外工廠,並允諾很快會公布其他新工廠細節以及與中國企業的合作消息。

中國政府近來宣布將允許外國電動車廠完全持有自家汽車工廠股份,無須與本地車廠合資,特斯拉進入中國市場的舉動備受矚目,因為如果特斯拉可以在中國當地生產車輛,就可以避免進口關稅。

馬斯克在週二 (5 日) 的年度股東會上表示,特斯拉若要打造平價車款,「在至少一個大陸等級的境內生產是非常關鍵的事。」

特斯拉在上海已經有一家專注於科技發展的公司。

特斯拉執行長馬斯克 (Elon Musk) 在會議上表示,特斯拉這座新工廠叫做「無畏 (Dreadnought)」,與特斯拉美國工廠不同的是,這家上海工廠會在同一地點生產電池和車輛。

特斯拉在美國內華達州蓋了一座巨大的電池工廠「Gigafactory」,專司生產自家車輛和家用能源產品所使用的電池,而特斯拉的車輛組裝廠則座落於加州弗里蒙特 (Fremont),專司生產 Model S、Model X 和 Model 3。

馬斯克在股東會上反映了特斯拉工廠過去遇到的挑戰,稱「我們在 Model 3 生產過程中犯很多錯,現在已經有信心知道怎麼解決,我們也正在處理這些問題,有些情況可以採用自動化方法,但有些不行,所以很顯然有一些必須靠人工,有一些非常適合機器人,最初始的產線似乎較適合人工處理,接著讓機器人接受處理人工做不來或很難做的事情。」

另外,馬斯克稍稍鬆口神秘的 Model Y 資訊,他稱這款跨界車的詳細資訊將於明年 3 月公布,2 年內就會進入量產,但除此之外再無其他進一步消息。

馬斯克稱,今年第二季底,特斯拉預計生產更多電池,且比其他電動車廠合併產量還多,「包括中國車廠。」目前特斯拉在內華達州大型電池工廠生產電池,但該工廠也還在建設中。

特斯拉希望今年年底也能在歐洲選定一座電池工廠 Gigafactory 位置,並最終目標是在全球建造 10 至 12 座電池工廠。

由於股東會否決了由獨立董事擔任董事長的提案,保住了馬斯克董事長的職位,分析師認為投資者錯失了要求特斯拉高層 (尤其是馬斯克) 為當前問題負責的機會。

工會養老金顧問公司 CtW 投資集團提案,希望投資者不要重新提名 3 位董事重新選舉,他主張這三位董事沒有相關經驗又與馬斯克的關係太密切,但這三位董事已確定連任,即馬斯克的弟弟Kimbal Musk、風險投資家 Antonio Gracias 以及 21 世紀福特執行長 James Murdoch。

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